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マイル||航空券||出張
今回は、日ごろギモンに思っているマイルの話。
私は、このマイルの効果的な貯め方というのが、以前から良く分かりません。
マイル||航空券||出張_d0041790_19561036.jpgまぁ、このテのものは女性の方がカンも働くことから、もっぱら家人の言うとおりにしていました。「JCBカード」も「JAL(JCB)カード」(→右がカード見本)に変え、買い物もなるべくマイルの貯まるお店で買うように努力。
その甲斐あって、前回のハワイ行き航空券は、一人が往復無料。もう一人についてもマイルを商品券に替えて半額分に充当できました。結果として、家族3人がハワイに半額で行けたことにになります。
大変安上がりだったのですが、何故そうなったのかは、今でも良く分かりません。









話は変わりますが、最近、仕事の関係で、「東京―大阪」間の出張が増えました。
そこでこの機会に、交通手段を“新幹線からJAL” に変え、どのくらいマイルが貯まるのか、を試してみることにしました(実際は、マイルを貯めることよりも、時間が片道1時間ほど節約できることが、変更の主な理由ですが)。
マイル||航空券||出張_d0041790_2059720.jpgフライトの最後に、フライト・アテンダントが「本日のマイルは……」と教えてくれるのが、片道で278マイル。従って、往復では556マイルが加算されます。一方で、ハワイ往復に必要なマイル数は、40,000マイル。
(←左は、最近もっぱら利用の「JAL国内便」)
従って、ハワイ往復の航空券を稼ぐには、
40,000マイル÷556マイル=72
の「東京―大阪往復」が必要になる、という勘定です。これは1月で6回の往復、ということで、結構な出張回数となります(ウィークリィ・マンションを借りた方がいいかもしれませんネ)。
さらにこれを、お金に換算してみます。
「東京―大阪」往復が、チケットレス割引で、33,800円。これを72回繰り返すと、費用は約240万円。一方、ホノルル往復が、オフシーズンで約12万円ですから、240万で、ようやく、12万のチケットをゲットしているわけです。
つまり、約5%(=12万÷240万)のキャッシュ・バックと同じということになります。
これを、多いと見るか少ないと見るかは、意見の分かれるところでしょうが、せっせと乗っていた私としては、少々期待外れでした(わざわざ新幹線に替えて乗るのだから、1割ぐらいのバックを漠然と期待していたのです。少し図々しかったでしょうか?)。

PS:
と、計算してみましたが、今ひとつ自信がありません。我こそはマイルの達人、と思われる方のご意見をお待ちしています。
by hawaiitaai | 2005-07-11 20:01 | 旅行
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